สำหรับเดือนนี้ ต้อนรับ เทศกาล สงกรานต์ จะพาเพื่อนๆไปชมรถยนต์ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานนี้ นั้นคือ NEW CR-V รถยนต์อเนกประสงค์ (Sports Utility Vehicle - SUV) เป็นที่ยอมรับมาแล้วตั้งแต่รุ่นแรกที่เปิดตัวในบ้านเรา ด้วยความอเนกประสงค์ในการใช้งาน สามารถโดนใจผู้บริโภคได้มาก ตั้งแต่เจเนอเรชั่นแรก จนมาถึงรุ่นปัจจุบันที่นับได้ว่าเป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 แล้ว คันนี้เป็น NEW CR-V ในรุ่น 2.4 ลิตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ เอาในคอ HONDA ด้วยชุดแต่งจากสำนัก MUGEN กันหน่อยเผื่อใครกำลังคิดจะออกรถจะได้เป็นแนวทางในการแต่งได้ไม่มากก็น้อยนะครับ |
|
ภายนอก NEW CR-V มีความเปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นที่แล้วค่อนข้างมาก ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูบึกบึนในสไตล์ของรถอเนกประสงค์ SUV ที่มากขึ้น อีกทั้งดีไซน์ที่เปลี่ยนไปในบางมุมมองยังดูคล้ายรถอเนกประสงค์จากค่ายยุโรป
อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก ชุด Aeroparts Skirt หน้า- หลัง MUGEN
|
|
|
|
ส่วนหน้ารถเวลาเรามองจะสะดุดตามากที่สุดก็ คือ Spotlight หน้า เป็นแบบ LED DAYLIGHT ชุดนี้มาจาก สำนัก MUGEN กระจักหน้าก็ MUGEN โอ้ว!!! MUGEN เกือบๆทั้งคันอลังการมากๆ |
|
|
|
Weather Guard กระจกข้างเป็นของสำนักดังเช่นเคย MUGEN เพื่อความเข้าชุดและลงตัว ส่วนที่ดูแล้วจะโดนใจ ก็เป็นกระจกมองข้างด้านซ้ายเป็นสเป็คญี่ปุ่นความพิเศษก็คือ เวลาที่จะถอยหลังตัวกระจกเล็กจะทำการปรับองศาได้ คือ ตัวกระจกจะปรับลงให้เรามองเห็นที่พื้น และที่พิเศษอีกนิดก็ คือ เวลาล็อคประตู กระจกสามารถพับเองได้!!! |
|
|
ยังสร้างความโดดเด่นของรูปลักษณ์ภายนอกในยามที่ผ่านกลุ่มคนได้เป็นอย่างดี จากการผสานความโค้งมนในการออกแบบตัวรถเข้ากับเส้นสายต่างๆ รอบคันได้อย่างลงตัวแล้ว เสริมจุดเด่นอีกชิ้นด้วยหางสปอยเลอร์ด้านท้ายของ
MUGEN |
|
|
ช่วงล่าง เริ่มจาก ล้อที่ดูอลังการ ด้วยขนาด 18 นิ้ว เป็นของ MUGEN รุ่น M5 แต่ลายคล้ายๆกับล้อเดิมที่ติดมาจากโรงงาน ส่วนยาง ของบริดจสโตน 235 / 55 / 18 สรุปค่าใช้จ่ายในการตกแต่ง ของคันนี้ ทางเจ้าของได้บอกตัวเลขคราวๆไว้ว่า 4 แสน กว่าๆ +_+' เสริมพลังความแรงพ่วงท้ายด้วยท่อจาก MUGEN |
|
|
|
ส่วนช็อค+สปริง เป็นของ HONDA ACCESS รุ่น BLACKIE ด้านหน้าต่ำลง 20 mm. ด้านหลังต่ำลง 25 mm. ทำให้ดูเหมาะสมกับตัวรถโดยไม่ต่ำมากขับขี่สบายๆ |
|
|
|
|
|
เครื่องยนต์ เป็นรุ่นเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว i-VTECที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาปรับปรุงขึ้นใหม่ จากเดิมที่เคยใช้ฝาสูบแบบ DOHC ได้ปรับเปลี่ยนใหม่ หันมาใช้ฝาสูบแบบ SOHC ที่ค่อนข้างจะรีดแรงม้าได้ดีในช่วงรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำลง
ตัวช่วยเสริมช่วยเรียงอนุน้ำมันด้วย PowerNEO
|
|
มากันทีู่ภายใน ยังเป็นของเดิมๆอยู่ครับ แน้นแอร์เย็นเพลงเพราะ ตัวคอนโซลหน้า มาตรวัดขนาดใหญ่ให้มุมมองที่ชัดเจนในการใช้งาน พร้อมจอ LCD ที่ทำหน้าที่เป็นทริปคอมพิวเตอร์บอกรายละเอียดต่าง ๆ ของการใช้งานที่บริเวณกึ่งกลางมาตรวัด เสริมสวยให้โดดเด่นยามมองจากภายนองเข้ามาด้วย ฝาครอบ กระจกมองหลังด้านในมาจาก สำนัก MUGEN โครเมียมเงาแว๊บ!! มาเลย |
|
|
พวงมาลัยสไตล์สปอร์ตแบบ 3 ก้าน ดีไซน์เดียวกับ CIVIC ให้การใช้งานที่คล่องตัว พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและระบบล็อกความเร็วที่ตัวก้านของพวงมาลัย เบาะนั่งคู่หน้าออกแบบใหม่ ให้ความสบายในการนั่งได้ดี อีกทั้งตัวปีกของพนักพิงยังออกแบบให้โอบกระชับลำตัวได้พอเหมาะ ช่วยเพิ่มความกระชับในยามที่นั่งขับได้มาก |
|
|
|
สุดท้ายแล้วก็ ขอขอบพระคุณ ฮอนด้าปทุมธานี ที่เอื้อเฝื้อรถในการถ่ายภาพ และพี่ไก่ปืน + พี่หนึ่ง ที่ช่วยติดต่อประสานงานในครั้งนี้ จบการรายงานครับ!! พบกันใหม่เดือนหน้า!!
|
|
|
| |
|
