สำหรับเดือนนี้
มาดูที่คันนี้เลยกับ TOYOTA SUPRA ขาวอวบดีเหลือเกิน ดูเด่นมาแต่ไกล จากอู่ที่โด่งดังอู่หนึ่งในขณะนี้ แถวสุทธิสารโน้นแหนะ AEK GARAGE เจ้าของมีสมยานามว่า โอ๋ บางนา ผู้ซึ่งเคยมี S13 คันงามขึ้นปก CAR PER มาแล้วแต่ด้วยเหตูอันใดไม่รู้ได้เปลี่ยนมือเจ้าของไปแล้ว และเอา SUPRA รหัส JZA80 คันนี้มาแต่งหน้าทาปากใหม่ให้สะใจไปเลย
|
|
ภายนอก มาดูที่รูปร่างภายนอกกันดีกว่า ขาวอวบอิ่มรอบคันด้วยชุกรบจากสำนักดังในยุ่นปี่ ญี่ปุ่นอย่าง TOP SECRET ประกอบด้วย กันชนหน้า กันชนหลัง สเกริตข้าง ปีกที่พร้อมจะบินทำจาก CARBON KAVLAR ครีมรีดลมใต้กันชนที่พร้อมจะว่ายน้ำเหมือนกันทำจาก CARBON KAVLAR ฝากระโปรงบานใหม่เพิ่มความดุดันอย่างแรง จากสำนักแต่งเดียวกัน เป็น CARBON KAVLAR ด้วยเช่นกัน กระจกมองข้างก็เป็น TOP SECRET อีกเช่นกัน (ไม่รู้จะมีความลับอะไรกะนัก กะหนา เบื่อจริงๆ พวกมีตังเนี้ย)
|
|
|
|
สุดท้ายตบตูดอันอวบอิ่มด้วย ท่อไอเสียงทั้งเส้นเป็น TITANIUM จากสำนัก TRIAL
|
|
|
|
และที่ขาดไม่ได้เลยคือเปลี่ยนรองเท้าคู่ใหม่ใหญ่กว่าเดิม รหัสร้อนยอดฮิตใน ชม.นี้อย่าง VOLK CE 28 ขนาดเท่าเขือ 19 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/35 ในด้านหน้า และ 285/35 ในด้านหลัง ยัง ยัง ไม่สะใจ ยัดจานเบรกขนาดแบบว่าใส่ล้อ 18 นิ้วไม่ได้เลย ของ BRAMBO ตัวช่วยให้หนึบทุกโค้งด้วย TEIN รุ่นไหนไม่ได้ระบุไว้แต่กระบอกสีทองงงๆ เป็นอันหมดจากรูปร่างภายนอก
|
|
|
|
มากันทีู่ภายใน อลังการงานสร้างด้วยเบาะยอดฮิตของ พ.ศ. ที่สามารถขึ้นมายึดตำแหน่งของเบาะซิ่งไวแรง อย่าง BRIDE GIAS ที่ได้รับการไว้ใจประการอยู่ในคันนี้ โอ๋เลือกสีแดงตาม CONCEPT
จะถูกจะแพง แดงโล๊ด
เปลี่ยนพวงมาลัยมาเป็นของสำนักแต่งคู่บารมีอย่าง TRD พร้อมด้วยหัวเกียร์เช่นกัน และเพิ่มแสงสีในยามค่ำคืนด้วยชุดเกจหน้ามืดยอดฮิต 7 พี่น้องท้องเดียวของ DEFI บนคอนโซลหน้าพร้อมด้วย TURBO TIMER จาก GREDDY และเครื่องเสียงชุดใหญ่พอตัวพร้อม SUB WOOFER หน้าตาล้ำอนาคตอีก 1 ชุด จบไตรมาศ 2 ไปอีก |
|
|
 |
|
|
|
เครื่องยนต์ มาดูไตรมาศสุดท้ายกันว่ากันที่ ตับไตไส้พุง ถ้าเจ้าของไม่ได่ไปยุ่งอะไรมากมายก็เป็น 2 JZ VVTI เพียงแค่เพิ่มอุปกรณ์เสริมความหล่อนิดหน่อย BLOW OFF VALVE ของ HKS รุ่นหน้าเบนซ์ หัวเทียน HKS พร้อมกรองอากาศของ HKS อีกเช่นกัน |
|
 |
 |
|
ตามมาด้วย หม้อน้ำ TOYO OILCOOLER ของ TRUST เจ้าเดิม INTER COOLER จาก ARC ระบบส่งกำลังเดิม 6 SPEED แต่เพิ่ม LIMITED SLIP และ เฟืองท้ายจาก TRD เข้าไป พร้อมปรุงอาหารใหม่หมดด้วย F CON V PRO เป็นอันสรุปยอดทั้งหมดทั้งมวล
|
|
สุดท้ายแล้วก็ ขอขอบพระคุณ
ขอขอบคุณเจ้าของรถ โอ๋ บางนา แห่ง AKE GARAGE
จบการรายงานครับ!! พบกันใหม่เดือนหน้า!! ที่นี่ RZ-RACINGZONE.COM
|
|
|
| |
|
