MR2 : January 51

Impreza : January 50
Cherokee : February 50
Cherokee : March 50
CR-V : April 50
Silvia S14: May 50
Supra JZA80 : June 50
Supra JZA70 : July 50

Jazz Spoon&Mugen : March 49
MX5 : April 49
200SX : April 49
Cefiro : April 49
Yaris : May 49
Silvia : June 49
Evo VI : July 49
AE86 : August 49
Fit : September 49

MR2 : January 51

Impreza : January 50
Cherokee : February 50
Cherokee : March 50
CR-V : April 50
Silvia S14: May 50
Supra JZA80 : June 50
Supra JZA70 : July 50

Jazz Spoon&Mugen : March 49
MX5 : April 49
200SX : April 49
Cefiro : April 49
Yaris : May 49
Silvia : June 49
Evo VI : July 49
AE86 : August 49
Fit : September 49

น้องกิ๊ฟ : January 51

น้องเก๋ : January 50
น้องรุ่ง : February 50
 น้องกุ๊กกิ๊ก : March 50
น้องญา : April 50

น้องแพน : March 49
น้องโอ๋ : March 49
น้องแพท : March 49
น้องเค้ก : April 49
น้องกิ๊บ : April 49
น้องหมี : May 49
น้องแป๋ม : June 49
น้องแนน : July 49
น้องจอย : August 49
น้องเกรส : September 49

Inside : January 51 Inside : January 51

Inside : January 50
Inside : February 50
Inside : March 50
Inside : April 50
Inside : May 50
Inside : June 50
Inside : July 50

Inside : March 49
Inside-1 : April 49
Inside-2 : April 49
Inside : May 49
Inside : June 49
Inside : July 49
Inside : August 49
Inside : September 49

เพื่อนๆ ท่านใดสนใจส่งรถคันโปรด
มาอวดโฉม หรือจะผลักดันเพื่อนสาวเข้าสู่การเป็นนางแบบ ในคอลัมน์ Cars-Girls
โปรดติดด่อ
รถยนต์ : แมว  : 089-106-1439
นางแบบ : อ้น : 081-824-5471
     ก่อนอื่นก็ขอกล่าวสวัสดีทุกคนที่ชื่นชอบในการตกแต่งยานพาหนะคู่ใจของท่าน ก็ขอแนะนำตัวก่อนนะครับผม น้าแมว เป็นผู้รับผิดชอบของคอลัมน์ Cars & Girls (คงได้เจอกับผมไปอีกนาน อย่าเพิ่งเริ่มเบื่อนะ) เป็นคอลัมน์ของผู้ที่ต้องการนำรถสวยๆไม่จำกัดยี่ห้อและรุ่นนะฮับ อย่าเก็บไว้เชยชมคนเดียวเลย เอาออกมาให้พวกเราชาว RZ-RacingZone ทุกคนได้ชมด้วยจะดีกว่านะฮับ ให้เป็นแนวทางการตกแต่งให้กับผู้ที่เข้ามาชมและผู้ที่สนใจและอีกอย่าง เรามี Pretty สาวสวยน่ารักๆไว้ถ่ายคู่กับรถของผู้ที่ได้มาลงในคอลัมน์นี้ด้วย สำหรับเดือนมีนาคมนี้เรามาดูกันเลยนะครับว่าี้เป็นรถรุ่นไหนและมีแนวทางการตกแต่งแบบใด
 
ทางด้านชื่อชั้นของสำนักแต่งคู่บุญอย่าง MUGEN และ SPOON อันเป็นที่ใฝ่ฝันถึงของพวก HONDA-MANIA อ๊ะอ๊ะพอจะเริ่มเดาได้แล้วหรือยังว่ารถนายแบบของเราวันนี้เป็นรถรุ่นไหน ต้องยอมรับว่าตอนนี้รถรุ่นนี้มีกระแสแรงมากในทุกเพศทุกวัย ใช่แล้วนั้นคือ HONDA JAZZ หรือ FIT ในชื่อของที่ญี่ปุ่นนั้นเอง วันนี้เรามีมา 2 คันที่คันแรกตกแต่งในแบบของ MUGEN และคันที่ 2 ในแบบของ SPOON อย่ารีรอเลยเรามาดูคันแรกเลยดีกว่า
   
 

BODYPART รอบคันประกอบไปด้วย กันชนหน้า สเกิร์ตข้าง กันชนหลัง สปอยเลอร์และตัวปิดฝาท้ายแบบเต็ม เป็นของ MUGEN รุ่น PROFESSIONAL ทั้งหมด เปลี่ยนไฟท้ายและไฟหน้าแบบโคมดำเป็นแบบ ตัว MINOR CHANGE ปี 2006 ด้วยเช่นกัน
ช่วงล่าง เจ้าของได้เปลี่ยนรองเท้าคู่ใหม่เป็น แม็ก MUGEN รุ่น NR ขอบ 17” แบบ 5 รู 114.3 มาพร้อมกับคาลิปเปอร์อันโตและจานเบรกขนาดเขือง ของ INTEGRA TYPE R DC5 ตัวล่าสุดและระบบ ช่วงล่างคันนี้ได้เปลี่ยนช็อคอัฟทั้ง 4 ต้นพร้อมสปริงเป็นของ SHOWA ที่ทำให้ FIT MUGEN คันนี้ดูเตี้ยและเกาะถนนมากขึ้น มาต่อกันที่

 
   

มาต่อกันที่ เครื่องยนต์ ครับ ยังเป็นเครื่องเดิมติดโรงงานซึ่งเจ้าของไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากมายครับ เพราะเหมาะสมกับการใช้ในชีวิตประจำวันอยู่แล้วก็มีเปลี่ยนแค่กรองอากาศไปใช้ของ K&N ที่ทำให้อากาศไหลผ่านสะดวกขึ้นและเปลี่ยนหม้อพักปลายเป็นแบบท่อคู่ของ MUGEN อีกเช่นกัน มาดูภายในกันบ้าง
ภายใน เจ้าของได้เปลี่ยนเบาะแผงประตูเป็นสีดำของ FIT ตัวนอกทั้งหมดซึ่งทำให้ดูเป็น SPORT มากขึ้น และเพิ่มบันไดข้างแบบ STAINLESS ของ MUGEN เข้าไปอีกด้วย และสุดท้ายก็เป็นชุดเครื่องเสียงชุดใหญ่เข้าไปอีก 1 ชุด เป็นอันจบพิธีเป็นไงบ้างครับสำหรับคันแรกในแบบ MUGEN คงเป็นแนวทางการตกแต่งของผู้ที่เป็นคลั่งไคล้ในสำนักนี้ได้บ้างไม่มากก็น้อย

 
   
 

 

อย่ารอช้าเลยฮับมาต่อกับคันที่ 2 ในแบบของ SPOON ที่ถือว่าสุดคันนึงในเมืองไทยก็ว่าได้ซึ่งเจ้าของเคยทำ CIVIC COUPE TYPE R สีเหลืองที่ครบและสุดมาแล้วในปี 2002 หน้าปกนิตยสาร CAR PERFORMANCE ฉบับเดือน มิถุนายน วันนี้เค้ากลับมาอีกครั้งกับ FIT SPOON เต็มรูปแบบ มาดูกันเลยดีกว่ามี DETAIL อะไรบ้างที่ทำให้คันนี้ไต่อันดับขึ้นไปอยู่หัวแถวของบ้านเรา

 
 
ภายนอก เริ่มจาการเปลี่ยนชุดรบทั้งหมดรอบคันไปเป็นตัว MINOR CHANGE ประกอบไปด้วย กันชนหน้า สเกิร์ตด้านข้าง กันชนท้าย กระจังหน้า พร้อมกับการสาดสีใหม่ทั้งคันเป็นสีเหลืองของตัว MINOR CHANGE ยังไม่หยุดแค่นั้นทางเจ้าของได้แต่งหน้าทาปากเจ้า FIT ตัวแสบนี้ด้วยการเปลี่ยนโคมไฟหน้าเป็นสีเหลืองและไฟท้ายพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 เป็นแบบ LED และกระจกมองข้างเป็นตัว MINOR CHANGE ด้วยเช่นกัน ต่อมาเป็นฝากระโปรงด้านหน้าพร้อมสปอยเลอร์ท้ายแบบ CARBON KAVLAR ของ แบรนด์สุดฮิตอย่าง SPOON ที่ทำให้ FIT ตัวแสบนี้ดูโหดและสุดขึ้นอีกเป็นกอง

มาดูกันที่ ช่วงล่าง กันบ้างทางเจ้าของได้เปลี่ยนโช๊คอัพทั้ง 4 ต้นพร้อมสปริงเป็นของ SPOON ที่ช่วยเพิ่มความหนึบในการเกาะถนนมากขึ้นและได้เปลี่ยนรองเท้าคู่ใหม่ที่ฮิตสุดๆเบาสุดๆ และโ_ตรแพงสุดๆด้วยเป็นอะไรไปไม่ได้นอกจากล้อจากสำนักเดียวกันขนาด 16” ที่ดูแล้วเต็มซุ้มล้อพอดีพร้อมยาง DZ101 ขนาด 205/45/16 พร้อมน็อตล้อจาก SPOON อะไรจะครบขนาดนั้น และตอกย้ำความสุดด้วยชุดเบรกขนาด 4 POT พร้อมจานแบบขนาดมหึมาของสำนัก SPOON อีกแล้วครับท่าน
 
   
ขุมพลัง กันบ้างยังเป็นเครื่อง VTEC เดิมจากโรงงานอยู่แต่ได้ UPGRAD เครื่องยนต์โดยทางเจ้าของได้เปลี่ยน FILTER กรองอากาศพร้อมกล่องปิดเป็นแบบ CARBON KAVLAR พร้อมทั้ง ลิ้นปีกผีเสื้อขนาดใหญ่ขึ้นช่วยให้อากาศไหลผ่านได้มากขึ้น พร้อมเปลี่ยน HEADER แบบ 4-2-1 พร้อมหม้อพักปลาย ช่วยให้ไอเสียไหลออกได้เร็วขึ้นทำให้มีแรงม้าเพิ่มขึ้นด้วยและยังมีอุปกรณ์อื่นๆอีก อาทิเช่น ฝาน้ำมันเครื่อง ฝาหม้อน้ำ
ค้ำโช๊ค ค้ำปีกนกด้านล่าง GROUND WIRE ถุงครอบกระปุกน้ำมันเบรค แม้กระทั่ง BATTERY ทั้งหมดนี้เป็นของ SPOON ทั้งนั้นที่เจ้าของได้เสาะแสวงหามาจากแดนปลาดิบด้วยตัวเองเลย (โห !! ลงทุนจัง คนเขียนอิจฉา อิอิ) เกือบลืมมีท่อน้ำทิ้ง เฮ้ยไม่ใช่ ท่อน้ำแบรนด์ ดังอย่าง SAMCO ที่ช่วยเพิ่มสีสันให้กับห้องเครื่องและทนทานกว่าท่อน้ำเดิมหลายเท่านักและราคาก็แพงกว่าท่อน้ำเดิมหลายเท่าด้วยเช่นกัน (เฮ้อ!! คนเขียนชักเหนื่อยหายใจไม่ทัน)
  
   
ภายใน ทั้งหมดเจ้าของไดสับเปลี่ยนเบาะพรมแผงประตูทั้งหมดเป็นของ FIT ตัวนอกทางด้านฝั่งคนขับได้เปลี่ยนเบาะเป็นแบบ FULL BUCKET SEAT ของ SPOON ที่ด้านหลังเป็นแบบ CARBON KAVLAR สีเหลือง พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุดของ TAKATA ที่สาวก HONDA ทั้งปวงอยากมีไว้ครอบครองเหลือเกิน หัวเกียร์เป็นของ SPOON และเพิ่มเกจ์วัดยอดฮิตในชั่วโมงนี้เป็นอื่นใดไปไม่ได้นอกจาก DEFI หน้ามึด (ราคาก็หน้ามึดด้วยเช่นกัน) 3 ตัวประกอบด้วย OIL TEMP OIL PRESS และ WATER TEMP สุดท้ายเป็นวิทยุจาก FIT ตัวนอกที่ซึ่งต้องเปลี่ยนตรงคอนโซลกลางด้วยถึงจะใส่ได้ ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้ FIT คันนี้ดูครบและสุดอีกคันนึงในระดับหัวแถว
   
   

 

เป็นอย่างไรกันบ้างกับคันที่ 2 สะใจดีมั้ยฮับสำหรับ FIT SPOON คันนี้ ซึ่งหากผู้ใดสนใจและอยากนำรถสวยๆมาลงในคอลัมนี้ ก็สามารถติดต่อผมหรือทีมงานทั้งหมดนี้ได้นะครับ สามารถติชมหรือแนะนำอะไรเข้ามาได้นะครับที่บอร์ด Cars & Girls พวกเราพร้อมที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้นๆไปอีก ติดตามกันต่อไปนะครับว่าคราวหน้าจะเป็นรถรุ่นใด และนางแบบของเราจะสวยน่ารักขนาดไหน สุดท้ายก็ขอฝากให้ผู้อ่านทุกคนมีสุขภาพที่แข็งแรงและรวยๆๆๆ กันทุกคนนะครับ พบผมได้ใหม่ใน Cars & Girls เดือนหน้าเมษายน
กับ น้าแมว ON TOUR สวัสดี

    
       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




 


 
  Contact Webmaster
Copyright © 2006 RZ-RacingZone.com  All rights reserved. Last Update : 15.01.08
Web Design by : Go@Krate
 
ติดต่อลงโฆษณา